Petrobras ha anunciado un ambicioso plan para aumentar su producción de petróleo sin grandes costes. La estrategia consiste en modernizar los viejos buques plataforma fuera de servicio para la explotación marítima con el fin de evitar procesos costosos y perjudiciales para el medio ambiente. Esta iniciativa fue presentada por la presidenta de Petrobras, Magda Chambriard, durante la conclusión de la conferencia Rio Oil and Gas (ROG-e), en Río de Janeiro, donde se creó una comisión para evaluar la viabilidad de reformar estas plataformas.
El principal objetivo es alargar la vida útil de estos buques y facilitar su uso en aguas profundas, ya que las plataformas actuales son cada vez más grandes y sofisticadas, aumentando los costes de producción. Chambriard mencionó que las primeras plataformas que se consideran para modernizar son las P-35, P-37 y P-47, las cuales fueron retiradas de servicio porque habían cumplido su vida útil. También se está considerando el P-19, que está a punto de ser desmantelado pero tiene margen de mejora.
El presidente de la empresa estatal, que cotiza en las bolsas de Sao Paulo, Nueva York y Madrid, aseguró que si se aprueba el proyecto, se recomendará a los artesanos brasileños participar en las reformas. “Estamos comprometidos con el desarrollo de la industria nacional”, afirmó.
El auge del petróleo brasileño
En 1998, Brasil produjo menos de mil barriles por día, mientras que los Emiratos Árabes Unidos produjeron más de dos mil. Pero en 2024, Brasil habrá superado por primera vez a los Emiratos en producción de petróleo gracias a sus plataformas marítimas. Este hito debía estar previsto para diciembre de 2022 y se completó recientemente.
La producción brasileña alcanzó más de 3 millones de barriles diarios, mientras que los Emiratos produjeron 2,95 millones de barriles en diciembre, según la Agencia Internacional de Energía. Se espera que Brasil siga aumentando su producción en los próximos años, superando los 3,2 millones de barriles por día.
